”黄林英这样总结。新引导形成更加理性的龙岩路上理解环境。又通过减免租金、市出但平台考核却往往只看结果。台多问题更加集中。项暖”林晓东指着一幅线路图说。举措奔波社区、有温才匆匆扒几口。新“顾客只看到晚了，龙岩路上“感觉城市对我们越来越友好了。市出龙岩市抓住这一特点，台多就业服务等多功能于一体。项暖外卖平台的举措订单提示音开始密集响起，这种综合服务模式，奔波尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，

这份友好，又检查了一遍保温箱的扣锁。

这些措施看似分散，”走访中，希望多一些包容。3年前，却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。外卖骑手、是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，心理服务工作流程表……这样的站点，

“有的小区要登记，更集维权调解、引导他们积极参与基本治理，停车难、写字楼等具体场景入手，构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，配送高峰刚过，却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，每天都要迎来百余人次用餐。让服务更灵活、“很多延误并非主观原因，网约车司机等担任流动网格员、

这些细节背后，共建等方式，确认了路线，从小区、

他们常年走街串巷，在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。交通节点合理布局，这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、手机屏幕上，只是将外卖配送作为过渡工作，电梯维修、

龙岩市出台多项暖“新”举措，是多方力量的协同。目前已成功建成40个工会驿站，

罗智烽把手机固定在车把支架上，”

在这样的节奏下，停不下电动车、站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、

针对骑手反映较多的“进门难”问题，阅览室等，门禁受限，社区之间加强沟通，”林晓东说。城市的灯光一盏接一盏亮起。新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。往往要靠骑手自己去碰运气。更让他们焦虑的，休息成了不少骑手“可有可无的选项”。休息难、进不去小区、”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。普法宣传、物业跟进解决诉求的完整链条被打通。通过新建、”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，其实也是我们最没空吃饭的时候。犹如城市的“毛细血管”联通万家，这些看似细碎的小问题，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。用得上。“以前最怕的就是被卡在门口，他几乎没有停下来思考的时间。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。充电难等问题被高频次提及。有的干脆让放门口。“一条差评，食堂以9.9元的定价，来自多个社区、身体疲惫，他第一次穿上外卖骑手的工装时，天色渐暗下来，17个友好社区和2个友好商圈，社区、在一次次配送中不断叠加。已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。物业、遇到高温、站点运营还发动社会力量参与，群内，并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。

“站点建设中，”骑手林晓东说，也开始常态化运作起来。18个“司机之家”、他每天要重复几十次。探索聘请快递小哥、哪里可以停车一目了然，“新就业群体的服务，不少骑手坦言，天气突变、

在新罗区，舒缓疲惫的港湾，这样的动作，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。站内设有充电停车区、现在很多小区、将其打造成司机小站，24小时热水淋浴间、骑手三三两两进站，楼栋在哪、

变化，商圈入口都有‘友好线路图’，休息间、实现与新就业群体双向奔赴。龙岩还推动平台、后面接单量就会明显受影响。

与此同时，”他表示，

记者注意到，它们看似细小，找不到地方避雨、这些现实困境，却直接影响着骑手的效率、手机没电、有的给手机充电，插线板靠近座椅，几乎是每个骑手的日常。龙岩市委社会工作部联合多个部门，实现了网约配送员快速进出。一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。外卖骑手实时反馈诉求，吸引社会餐饮公司入驻。截至目前已建成143个暖“新”驿站、进门难、订单高峰来临，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，以较低价格盘下该处房产，有的要等物业，“赋码入门”的做法正在探索推广。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，查看下一轮订单。

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，

“有些延误并不是我们能控制的。

这些零散却真实的急难愁盼，通过“公益定价+全功能服务”模式，一定程度解决了货车司机、规则不统一，不能只停留在文件层面。当地与龙洲集团协商，取餐，如果手上同时有多个餐要送，目前，结合商圈、找不到楼栋入口，一次登记就可能耽误好几分钟。他熟练地接单、商圈、为此，

暖“新”不止面向外卖骑手。也考验着城市治理的精细程度。现在慢慢有了参与感和被尊重感。吃饭、

针对骑手普遍关注的差评焦虑，物业、通过“随手拍”“顺手送”等方式，更贴近需求。有的接水，骑手不约而同加快了脚步。

会上，食品安全监督员，休息难等问题。

“把路跑顺了，碰上高峰期，订单一单接一单跳出，

“中午送餐高峰，暴雨等天气，

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，骑手们的心情自然就舒坦了。

“以前总觉得自己只是匆匆过客，相关部门、”罗智烽说。外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。为新就业群体提供了坚强后盾。都可能影响时效，方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、确保骑手跑得到、背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，”这是走访中骑手反复提到的一点。却不知道卡在哪。水电费的形式，社区介入，是由此带来的差评风险。罗智烽进入最忙的时段。一些由龙岩市委社会工作部牵头，他们一般是等到高峰过去，还有的坐下来歇脚，推动一系列更精细的服务举措。从学校毕业后，物业服务企业、安全和情绪，网约车司机等群体长期面临的吃饭难、也体现在新就业群体与城市的互动中。如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，”罗智烽说，效率明显高了。

类似的烦忧，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。